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1:1-Fahrer-Coaching · weltweit

Werde schnellerwo es zählt

Echte Strecken, echte Autos, echte Daten. Ich fahre GT3-Rennen und bin Instruktor für Ferrari, und was ich dir beibringe, nutze ich selbst am Rennwochenende. Jede Strecke, jede Marke.

Formate

Drei Arten der Zusammenarbeit

Trackday

Mit deinem Auto

  • Briefing, bevor jemand einen Helm aufsetzt
  • Kurze Sessions statt langer
  • Jede Session endet vor den Daten
  • Onboard-Video und Telemetrie im direkten Vergleich
  • Schriftliches Debriefing mit den nächsten Trainingsschwerpunkten

Preis auf Anfrage · abhängig von Strecke und Auto

Dazu anfragen

Rennwochenende

Fahrerbetreuung

  • Analyse der freien Trainings und Feedback Runde für Runde
  • Qualifying-Vorbereitung und Strategie im Verkehr
  • Funkbetreuung während des Rennens
  • Debriefing mit dem Team nach jeder Session
  • Bericht nach dem Wochenende

Preis auf Anfrage · abhängig von Strecke und Auto

Dazu anfragen

Instruktor-Tag

Für Marken und Teams

  • Kundenfahrten mit professioneller Instruktion
  • Beifahrerrunden und Hot Laps
  • Briefing und Sicherheit durch einen lizenzierten Instruktor
  • Jede Marke: Ferrari, BMW, Mercedes-AMG und mehr
  • Foto- und Videobegleitung auf Anfrage

Preis auf Anfrage · abhängig von Strecke und Auto

Dazu anfragen

So läuft ein Tag

Vier Teile, jedes Mal

01

Du fährst, ich schaue zu

Fahr so, wie du normalerweise fährst. Ich bleibe still und mache mir Notizen, denn sobald ich rede, fährst du nicht mehr wie du selbst.

02

Die Daten im direkten Vergleich

Deine Aufzeichnung gegen meine. Keine Meinungen, sondern genau die Kurve, in der die Runde verloren ging, in Zahlen.

03

Wieder raus, live

Du fährst noch einmal raus, mit Feedback über Funk, damit du den Unterschied in derselben Session spürst und nicht erst nächsten Monat.

04

Schriftliches Debriefing

Was wir verändert haben, was noch Zeit kostet, und die Übungen für dein nächstes Mal auf der Strecke.

Was du brauchst

Weniger, als du denkst

  • Ein Auto, das du auf der Strecke fahren darfst, strassenzugelassen oder Rennwagen.
  • Einen Helm und die Sicherheitsausrüstung, die deine Strecke verlangt.
  • Datenaufzeichnung, falls das Auto sie hat. Wenn nicht, arbeiten wir mit Video und Rundenzeiten.
  • Keine Erfahrung nötig. Ob erster Trackday oder Jagd auf die letzte Zehntelsekunde, beides funktioniert.

Fragen

Bevor du buchst

Brauche ich Rennerfahrung?

Nein. Ich arbeite mit Fahrern an ihrem ersten Trackday und mit Fahrern, die der letzten Zehntelsekunde nachjagen. Der Tag richtet sich danach, wo du stehst, nicht nach einem festen Programm.

Welches Auto verwenden wir?

Meistens deines. Bei Instruktor-Tagen und Marken-Events stellt der Veranstalter oder das Team das Auto. Sag mir, was du vorhast, und ich sage dir, was funktioniert.

Wo coachst du?

Weltweit. Ich plane um meinen eigenen Rennkalender herum, deshalb sind manche Wochen einfacher als andere. Wenn es eine Strecke ist, die ich noch nie gefahren bin, sage ich dir das vor der Buchung, und wir planen eine zusätzliche Session, um sie gemeinsam zu lernen.

Welche Sprachen?

Deutsch, Schweizerdeutsch, Italienisch, Englisch und Französisch. In der Sprache, in der du am schnellsten denkst.

Wie buche ich?

Schreib mir das Datum, die Strecke und das Auto. Du bekommst eine Antwort mit Verfügbarkeit und Preis, meistens innerhalb eines Tages.

Bereit

Sag mir das Datumund die Strecke

Nicht sicher, welches Format passt? Schreib mir, und ich sage es dir ehrlich.

press@jdxperformance.com
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